MercedesBenz OH 1526 (M/T) Bus Chassis, the internal framework that forms the basis for the production of an object, as a support for parts such as machines or electronic equipment of the object. Haloteman-teman pecinta bus, setelah pembahasan artikel sebelumnya tentang bus Mercedes Benz OH 1526, pada artikel ini akan kita bahas tipe selanjutnya yaitu OH 1626, sebagaimana terlihat pada gambar 1 bus milik Po Gunung Harta.Bus tipe ini sama persis dengan tipe sebelumnya yaitu OH 1526 yang membedakan adalah tipe ini sudah menggunakan suspensi udara sehingga lebih nyaman lagi ketika melaju HargaBus Mercedes Benz Mercedes Benz adalah perusahaan otomotif terbaik yang telah memproduksi bus sejak 195 silam di Mannheim, Jerman. Soal kualitas, bus dari Mercedes Benz pastinya sudah tidak perlu diragukan lagi. Mercedes Benz OH 1526: Rp 837.000.000,00: Mercedes Benz OH 1626 Manual: Rp 907.000.000,00: Mercedes Benz OH 1626 Automatic TrainingCenter Mercedes-Benz Ciputat Latih Mekanik Truk Actros Sampai Unimog Di line up bus, materi pelatihan mencakup bus OH 1526, OH 1626 built-in Air Suspension, OH 1836 built-in Air Misal OH 1526, OH itu Omnibusse Heckeinbau artinya sasis dengan mesin belakang. 1526, 15 itu GVW (Gross Vehicle Weight) dalam satuan ton, dan 26 itu artinya tenaga mesinnya 260 ton," ucap Adri saat dihubungi kumparan, Rabu (3/2) malam. GVW merupakan berat total kendaraan tunggal ditambah berat muatan meliputi penumpang dan barang bawaannya. 9cKtiLZ. PT. Citrakarya Pranata Layanan Konsumen +62 22 86028602Layanan 24 jam +62 811-2333-898 Emailmercedesckpcv Sales CV Jam OperasionalSenin – Jumat – – Minggu Closed Service & Parts CV Jam OperasionalSenin – Jumat – – Lokasi Kami Jl. Soekarno-Hatta BandungTel +62 22 86028602Whatsapp +62 811-2021-1274 Lihat Lokasi > Copyright © 2023 PT Citrakarya Pranata Mercedes-Benz OH 1526 {Specification} Pesaing ketat Hino RK 8 R260 Mercedes-Benz OH 1526 adalah pesaing ketat Hino RK 8 R260 pada segmen pasar bus 260 HP Ladder Frame Chasis, sama-sama merajai pasar bus pada segmen 260 HP di Indonesia terutama di Pulau Sumatera, entah mengapa hino kurang di gandrungi perusahaan otobus di Sumatera. Bus ini digunakan untuk bus AKDP, AKAP, Pariwisata, bahkan Bus Rapid Transit BRT oleh PT. Transportasi Jakarta. Mercedes-Benz OH-1526 OG New Travego milik PO Pahala Kencana Sasis ini pertama kali datang pada tahun 2010 sebagai penerus generasi sebelumnya yaitu Mercedes-Benz OH 1525. Banyak perubahan terutama pada fitur-fitur pada bus ini seperti speedometer digital, suspensi lebih epuk, hingga manajemen mesin yang baru. Mercedes-Benz OH 1526 OG Travego milik PO Tunggal Dara Sasis Mercedes-Benz OH 1526 terdapat 2 generasi, Mercedes-benz OH 1526 Old Generation 2010 dan OH 1526 New Generation 2017, namun untuk spesifikasi mesin masih sama hanya penabahan dan perbaikan fitur dari pendahulunya. Mercedes-Benz OH 1526 NG Velocity milik PT. Transportasi Jakarta Perbedaan yang paling mencolok terletak pada steering wheel, steering wheel 1526 OG terdapat 2 palang sedangkan 1526 NG memiliki 4 palang. 1526 NG memiliki suspensi yang katanya lebih empuk dibanding OG, untuk perbedaan yang lainnya admin belum mengetahui pasti. MB 1526 OG MB 1526 NG Untuk spesifikasi bus ini Mesin Mercedes Benz OM 906 LA Euro III Diesel, 6 silinder segaris, injeksi langsung dengan turbo charger dan intercooler. Diameter/langkah 102/130mm Total isi silinder 6374 cc Daya maks 194kW 260PS/ 2200 rpm Torsi maks 950Nm/ 1200-1600 rpm Kopling MF395, plat kering tunggal, pegas diaprahma digerakan secara hidraulis Transmisi G85-6 Manual, 6 kecepatan maju Perbandingan gigi R Kecepatan maks 120km/jam Kemampuan tanjak 35% Gandar depan Kapasitas VL 3/7 D-5 5000kg Gandar belakang Perbandingan gigi Kapasitas HH4/08 D-10,5 479 10000kg Suspensi Depan Belakang Pegas daun trapesoidal dengan peredam kejut dan stabilizer Pegas daun trapesoidal dengan peredam kejut dan stabilizer Rem utama Rem tromol, dua jalur-udara tekanan penuh Rem parkir Pegas, kendali udara tekan pada gandar belakang Rem mesin Gas buang, kendali udara tekan Kemudi Power Streering ZF 8097 Ban & Pelek x & R Kelistrikan Sistem Alternator Baterai 24 Volt 28V/ 80 A 2 x 150Ah, 12V Kapasitas tangki BBM 300 liter Jarak sumbu roda 5950 mm Julur depan 2200 mm Julur belakang 3350 mm Panjang total 11500 mm Lebar keseluruhan 2498 mm Jarak pijak roda depan 1961 mm Jarak pijak roda belakang 1882 mm Radius putar mm Berat kotor kendaraan GVW 15000 kg Source by Homepage Search Mercedez Benz Mercedes Benz - OH 1526 Mercedes Benz - OH 1526 2011 Rp 650,000,000 Transmission Manual Condition Used Color Blue Offer Type Booked Color Blue Send message Offer ID 21775 Send message Offer ID 21775 Audio Sound system Bluetooth TV Entertaiment 2011 OH 1526 Rp 650,000,000 Tipe OH 1526 Condition Used Merk Mercedez Benz Karoseri Adiputro Year 2011 Transmission Manual Suspension Air Suspension Color Blue Offer Type Booked Send message Related listings Booked 6 Mercedes Benz - OH 1526 Rp 800,000,000 2013 Manual Available 8 Mitsubishi - FE 84 BC Rp 600,000,000 2015 Manual Available 8 Mitsubishi - FE 84 BC Rp 329,000,000 2011 Manual Available 8 Isuzu - FRR Tourista Rp 400,000,000 2013 Manual Available 8 Isuzu - FRR Tourista Rp 400,000,000 2013 Manual Available 8 Isuzu - FRR Tourista Rp 400,000,000 2013 Manual Start a new search Os ônibus serão usados em operações de fretamento Divulgação A Mercedes-Benz do Brasil entregou 53 chassis de ônibus para a Cooperativa Santandereana de Transportadores Copetran, da Colômbia. Os veículos dos modelos OH 1526/59 e LO 916/48 já estão operando na cidade de Bucaramanga para serviço de fretamento. A comercialização foi viabilizada por meio do concessionário Motoreste, que faz parte da rede de distribuição Divemotor Colômbia. Com essa venda, a Mercedes-Benz do Brasil amplia as exportações de ônibus para a Colômbia e reforça o compromisso com os parceiros da América Latina. “A empresa Copetran é um cliente tradicional da Mercedes-Benz e nós ficamos muito felizes em contribuir para a renovação de frota da empresa”, afirma Jens Burger, diretor geral do Centro Regional Daimler América Latina. “É sempre uma grande satisfação ter a confiança dos clientes na qualidade dos produtos e serviços que a Mercedes-Benz oferece”. O modelo de carroceria escolhido para o chassi LO 916/48 foi o Senior, e para o chassi OH 1526/59, o Ideale, ambos da Superpolo Colombia, subsidiária da Marcopolo no país. A entrega foi realizada em fevereiro e os ônibus já estão em operação. Entre os principais recursos tecnológicos de segurança desses veículos estão o freio ABS, o regulador automático de freios e o sensor de incêndio no compartimento do motor. O chassi LO 916/48 se destaca pelo motor dianteiro OM 924 Euro 5 com caixa manual ZF 5S. Já o chassi OH 1526/59 possui motor traseiro e suspensão metálica – requeridos pelo cliente – motor OM 926 Euro 5 e caixa Mercedes-Benz G85 manual de seis marchas. “Os operadores de fretamento na América Latina têm mostrado, cada vez mais, a preocupação em adquirir ônibus que reforcem padrões de conforto, segurança e confiabilidade para os seus passageiros e condutores. Com os produtos e as tecnologias da Mercedes-Benz, buscamos entregar a melhor solução de transporte de pessoas para a região, conforme suas necessidades”, afirma Maurício Yamamoto, gerente sênior do Centro Regional Latina Ônibus. 21 mar 2023

mercedes benz bus oh 1526